MB無級變速機與擺線減速機組合概述:
機殼采用鋁合金和鑄鐵,外形美觀、結構緊湊,可調速
MB無級變速機與擺線減速機組合規格參數:
類 型:變速機配一級擺線
減速比:9—87
調速范圍:2.3—110r/min
類 型:變速機配二級擺線
減速比:121—5133
調速范圍:0.039—8.25r/min
電機功率:0.18—22KW
擺線針輪減速運動時,帶動偏心套筒運行時輸入軸,旋轉一周,由運動特征的擺線齒廓曲線的限制,對革命和平面運動的旋轉形成擺線運動。當輸入軸順時針旋轉一周時,偏心套將遵循一個星期的旋轉,然后可以從周圍的擺線輪的齒向相反的方向,從而達到減少的影響,然后通過W輸出機構,擺線齒輪并傳遞到輸出軸的低速旋轉運動輸出速度減少了。
根據擺線針輪減速機的工作原理,對減速機的性能測試系統進行研究。對于具有內聯系的傳動系統,特別是精密傳動系統,其動態測試研究的核心問題是傳動鏈的動態精度檢測。從信號分析的觀點看,它是獲取時域誤差的特征信息;從動態系統的觀點看,它是測試系統的動態響應。在數據處理、信號分析和計算機技術的支持下,傳動系統利用動態誤差檢測裝置,以測取時域誤差信息為起點,傳動系統動態測試的內涵,應該包括以下幾個方面。